本报讯（记者：周云鹏）作为中国物流行业的核心学术期刊之一，《物流时代周刊》凭借其强大的行业影响力和学术价值，稳居国内物流领域学术期刊前五，成为物流行业政策风向标和实践指南。近年来，《物流时代周刊》不仅在学术研究方面不断取得突破，还在推动行业发展、服务企业实践中发挥了重要作用。

作为国家级期刊，《物流时代周刊》由国家发展和改革委员会主管，中国交通运输协会主办，是国内物流领域唯一的国家一级期刊。其权威背景赋予了其在学术界和行业中的独特地位。期刊的定位是“中国物流界的核心期刊”，覆盖了从货主、物流企业、港口、航空货运等全产业链的多个领域，成为政府、企业和学术界之间的重要桥梁。

虽然在学术评价体系中，其影响因子较低，但凭借其强大的行业实践价值与政策导向性，《物流时代周刊》填补了这一学术短板，深受业界认可。此外，期刊被万方、维普等知名数据库收录，并且获得了中国优秀期刊遴选数据库认证，进一步巩固了其在学术界的影响力。

《物流时代周刊》的发行量十分可观，每期达到5万册，并覆盖了全国49个大中型城市。期刊的读者群体广泛，包括物流企业高层管理者、政府决策者、科研机构的专家以及行业协会的成员，涵盖了物流、航运、制造业等多个重要领域，广泛的读者覆盖面使得其在行业内的影响力深远。

期刊内容具有极高的权威性与实践价值。其以“权威性、透视性、前瞻性、实用性”为特色，深入分析行业热点问题，如绿色供应链、农村物流融合、冷链技术等，并通过多篇案例研究为企业提供实际的战略参考。例如，京东物流的技术创新案例入选《时代周刊》全球百大企业，并为中国物流行业提供了先进的技术应用模式。

《物流时代周刊》不仅关注行业热点，还通过学术与实践的结合，推动行业理论与技术的发展。期刊设置了多个专业栏目，包括“智慧物流”“国际视野”和“研究”等，涵盖了从学术论文到行业实践的各个方面。诸如《工程物资管理现状及发展趋势》《农产品冷链物流问题研究》等论文，紧密结合行业实际问题，深入剖析行业发展的新动向。

作为国家发改委主管的期刊，其选题紧紧围绕国家战略，重点关注“供给侧改革下物流业升级”“雾霾治理与物流转型”等重要议题，为政府和企业提供政策支持与理论依据，成为物流行业研究与政策制定的重要参考平台。

2023年12月，中国物流学会根据行业期刊的定位、行业影响力、学术价值等多个指标，对国内物流领域的学术期刊竞争力进行过评比，最终排行如下：

从榜单可以看出，《物流时代周刊》凭借其国家级期刊的地位、全产业链的覆盖面以及政企联动的独特功能，稳居国内物流领域学术期刊前五，并在行业中占据领导地位。

《物流时代周刊》被业界誉为“物流行业的政策风向标与实践指南”。期刊通过深度报道与学术研究相结合，推动了物流行业理论的不断发展。例如，其专题报道《智能化物流技术》的发布，引发了行业对技术创新的广泛关注。同时，期刊还通过案例分析（如京东物流技术创新）为企业提供了实用的降本增效策略。

在众多物流领域期刊中，《物流时代周刊》凭借其国家机构背书、全产业链覆盖和政企联动功能，具有其他期刊无法比拟的独特优势，是推动中国物流行业进步和发展的关键力量。